Su diseño permite la fácil instalación en la locación de trabajo, ya que no necesita obra civil alguna para comenzar a funcionar. La interconexión entre los módulos se realiza fácilmente y queda protegida dentro de la estructura del equipo para evitar daños.
La electrónica de control y mando de potencia se encuentra dentro de la misma estructura del equipo con lo cual sólo se necesita una toma de poder trifásica para alimentar al banco de frenos.
Se encuentra desarrollado con elementos estándar para su fácil mantenimiento, cadenas, motores, sensores y transductores, son del tipo normalizados, con lo cual son de libre disponibilidad en el mercado. Además, luego puede ser actualizado, adicionando el banco de suspensión y/o el alineador al paso en cualquier momento.