Seu desenho permite fácil instalação no local de trabalho, já que não necessita de nenhuma obra civil para começar a trabalhar.
A interligação entre os módulos é feita facilmente e é protegida dentro da estrutura do equipamento para evitar danos, como assim também, a eletrônica e o controle de potência estão dentro dela. Para seu funcionamento requer apenas uma fonte de alimentação trifásica 220v/380v.
Permite avaliar em 5 minutos o estado do veículo, fazendo testes dos sistemas mais importantes: Alinhamento, Suspensão e Freios.
A linha de inspeção para veículos leves da DIVEHCO é composta por:
- Alinhamento ao passo.
- Banco de Suspensão.
- Banco de Freios.
- Unidade de controle.

Se você tiver alguma dúvida ou deseja receber uma cotação, pode fazer através do formulário CONTATO, ou escrevendo um E-Mail para info@divehco.com e entraremos em contato com você em breve!
Alinhamento ao passo
É um dispositivo capaz de diagnosticar o alinhamento do veículo apenas rodando com ele na placa de medição.
O alinhador ao detectar a circulação do veículo mede o deslocamento lateral da placa de medição e executa o cálculo para extrapolar a informação e representá-la em metros de desvio por quilômetro percorrido [m / km]. Também analisa se o comportamento é Divergente ou Convergente.

Banco de Suspensão
Também chamado Teste de Amortecedores, permite o diagnóstico correto dos sistemas de suspensão do veículo sem a necessidade de desmontar peças, entregando os resultados instantaneamente.
O teste de suspensão é realizado de um lado de cada vez, começando pelo lado esquerdo. No início do teste, a evolução da resposta do sistema de suspensão é mostrada em tempo real de acordo com a excitação que está recebendo. Usando duas cores, azul para a esquerda e vermelha para a direita, as informações são apresentadas na tela para identificar facilmente os resultados.

Banco de Freios
Permite diagnosticar rapidamente o desempenho dos freios do veículo, avaliando a força de frenagem, desempenho por eixo, freio de estacionamento, ovalidade e força de resistência.
No teste de freios, a força de frenagem pode ser observada em tempo real desde o início do ensaio, por meio de um gráfico em função do tempo, além de barras de indicação que permitem fácil visualização da força de frenagem a qualquer momento e diferença entre as rodas que compõem o eixo em teste.

Unidade de controle
A partir daí, a linha de inspeção é controlada em sua totalidade, pois permite navegar entre os diferentes testes disponíveis e atribuir os resultados aos veículos testados, fazer e imprimir relatórios e estatísticas dos resultados dos diferentes testes.
A unidade de controle inclui a interface de comunicação RS-485, que permite o controle da linha de inspeção através de apenas um par de cabos. Ele também é projetado para conter o equipamento de computador no qual o software de administração é executado, permitindo a fácil substituição do computador em caso de qualquer defeito.


Relatório completo com o estado do veículo, onde se detalham os resultados dos testes de alinhamento, amortecedores e freios.
Na parte superior consegue personalizar a imagem com sua logomarca e dados de contanto para o cliente.
Cada teste tem sua representação gráfica e os valores informados são coloridos de acordo ao resultado dentro do padrão.
Os valores padrões se encontram listados na parte inferior do relatório para referência.
As cores azul e vermelho nas gráficas identificam o lados do veículo, esquerdo e direito.
Em verde para valores dentro dos parâmetros habituais, em amarelo advertência e em vermelho precisa de concerto.
O relatório pode ser impresso ou envia pelo WhatsApp para o cliente.